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新闻不重要,看图才是正事轉型前,友友租車有近500個員工,而轉型後其實不需要這麽多員工。
新闻不重要,看图才是正事而其他平台至今都尚未盈利,友友用車又該靠什麽活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內,盈虧比能達到九成,幾乎快要持平。
新闻不重要,看图才是正事相比之下,友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截:用戶把車停在任意的ETCP停車場,當車輛的電快要用盡時,運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電,然後再放回離用戶最近的地方。
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